Cuando pensamos en las categorías de vehículos, nos vienen a la mente las que vemos todos los días y a que nos hemos acostumbrado: coches, motos, medios públicos, etc.
En realidad, hay una precisa clasificación – la clasificación UNECE (United Nations Economic Commission for Europe) – compartida por los estados miembros de la Unión Europea que define las categorías de vehículos en función del uso y tipo, de la masa y de la velocidad máxima.
La clasificación UNECE identifica las siguientes macro-categorías:
- Motocicletas (L)
- Vehículos para el transporte de personas (M)
- Vehículos para el transporte de mercancías (N)
- Remolques (O)
- Vehículos agrícolas y forestales (T)
- Vehículos todoterreno (G)
- Vehículos de uso especial (S)
En este artículo, vamos a analizar los vehículos comerciales para el transporte de personas y, específicamente, vamos a ver cuáles son las clases de autobuses.
¿Existe una clasificación de los autobuses?
En el imaginario común, las clases de autobuses están casi ausentes. A menudo el autobús se confunde con el autocar y no está claro si existe una diferencia entre lo que recorre carreteras urbanas o interurbanas.
Aclaramos un poco este asunto.
Qué es un autobús: primer paso
El autobús forma parte del grupo M de las categorías de vehículos UNECE, es decir de los vehículos para el transporte de personas.
En este grupo, aparecen también los coches, por supuesto. El factor discriminador para hacer un primer recorte es el número de asientos:
- hasta 9 asientos: se llama automóvil,
- más de 9 asientos: se llama autobús.
Qué es un autobús: segundo paso
Mi vehículo tiene más de 9 asientos, pero no parece un autobús.
En realidad, hay otro paso para definir este tipo adicional de autobús, debemos tener en cuenta otra vez el número de asientos:
- si el vehículo comercial para el transporte de personas tiene más de 9 y menos de 16 asientos es un minibús,
- si el vehículo comercial para el transporte de personas tiene más de 16 asientos es un autobús.
Clases I, II y III, es decir urbano, interurbano y turístico: los tipos de autobuses en función del uso y de las plazas
Ahora interviene una segunda clasificación que se refiere a los autobuses con más de 22 asientos además del asiento del conductor. Aquí podemos encontrar la clasificación en función de la modalidad de transporte de los pasajeros:
- Clase I: son los vehículos con espacio para los pasajeros de pie.
- Clase II: pertenecen a esta categoría los vehículos para el transporte de pasajeros sentados o de pie en el pasillo.
- Clase III: son vehículos exclusivamente para el transporte de pasajeros sentados.
En general, los autobuses que pertenecen a la primera categoría, Clase I, están destinados al transporte urbano dado que hay trayectos cortos que se pueden recorrer estando de pie. También los autobuses suburbanos forman parte de la Clase I, pero en este caso deben tener un número de asientos no inferior al 40% de las plazas totales (35% en los autobuses articulados).
En cambio, los autobuses de Clase III que tienen solo asientos se usan para viajes largos como los de tipología turística.
En los itinerarios interurbanos, cuya distancia es variable, se utilizan los vehículos de la Clase II que permiten que los pasajeros viajen de pie o sentados. En estos vehículos, el número de asientos tiene que ser el 65% de las plazas totales (55% en los autobuses articulados).
Esta primera clasificación presenta también varias subcategorías según el autobús sea articulado o no, tenga dos pisos o no, y tenga el chasis bajo.
¿Y los autobuses que tienen menos de 22 asientos?
Los autobuses que tienen más de 16 y menos de 22 asientos se dividen en:
- Clase A: son los vehículos con asientos, pero diseñados también para el transporte de pasajeros de pie. Se utilizan para el transporte urbano y suburbano.
- Clase B: son los vehículos que no están diseñados para el transporte de pasajeros de pie y que se utilizan para los viajes turísticos
Ver para creer
¿Quiere tener una idea más clara de los modelos de autobuses de los que hemos hablado antes? Consulte el catálogo de nuestros autobuses usados para encontrar muchos modelos de las principales marcas nacionales e internacionales de Clase I, Clase II o Clase III, y también minibuses, autocares, autobuses articulados clasificados en función del combustible: diésel, metano o ecológicos.
Usados pero como nuevos
Nuestros profesionales revisan e inspeccionan todos los autobuses para garantizar la calidad y la seguridad de un producto capaz de ofrecer las mismas prestaciones que uno nuevo, pero con un precio asequible.
Descubra nuestros autobuses usados: contáctenos para más información o un presupuesto. Nuestros especialistas están siempre disponibles para un asesoramiento gratuito.
